Thema Meer

Reede von Texel Modell

Unterwasserarchäologie

Fischerei

TESO

TESO (Texels Eigen Stoomboot Onderneming) besteht 2007 seit 100 Jahren (Offiziell als NV 22-01-1908). Eine Organisation mit einer schönen Geschichte, die mit Gründungsaffären begann und mit der Ankunft des neuen Bootes 'Dokter Wagenmaker' im Jubiläumsjahr endet. Die Geschichte der TESO kann im Maritiem & Jutters Museum von Anfang bis Ende verfolgt werden. Die Schiffe der TESO können besichtigt werden, die Heimathäfen Oudeschild und 't Horntje werden ausführlich behandelt und die Bedeutung der Dampfschifffahrtsgesellschaft für die Insel, den Tourismus und die Beschäftigungssituation wird deutlich. Eine reiche Geschichte, bei der das 'Texels Eigen' nachdrücklich spürbar ist.

Unterwasserarchäologie ist ein noch junger Zweig der Wissenschaft. Der große Vorteil besteht darin, dass die Funde häufig spektakulär sind. So wurden vor kurzem eine prächtige Glocke und eine Kiste mit Kugeln gehoben. Diese Schätze des Meeresbodens erzählen von der Schifffahrt in früheren Zeiten und zeigen auch viel über das Leben an Bord. Im Museum finden Sie z.B. Kämme, Tabakdosen, Bestecke und Teller. Aber auch Waffen: Kanonen, Kugeln und Messer. Sie betreten ein Schiffswrack, in dem und drum herum all diese prächtigen Gegenstände liegen. Das Wasser schwappt gegen das Wrack und Fische schwimmen außen vorbei. Ein Tauchgang in die Tiefe, zu unbekannten Bodenschätzen.

Die Fischerei war auf Texel jahrhundertelang die wichtigste Einkommensquelle. Interessante Facetten der Fischerei von Texel sind neben den guten und schlechten Zeiten die verschiedenen Arten der Fischerei, die Gegensätzlichkeiten zwischen den Fischern der Dörfer von Texel, die technischen Erneuerungen und die Zusammengehörigkeit der Familienbetriebe. Die Ausstellung im Maritiem & Jutters Museum richtet sich auf das 20. Jahrhundert und die Erneuerung in der Fischerei. Fester Bestandteil in dieser Ausstellung ist die TX11: der letzte existierende Blazer (eine Art Kutter) von Texel aus dem Jahre 1900. Des weiteren können Sie selbst am Ruder der TX99 stehen, einem Kutter, der jahrelang auf der Nordsee gefahren ist, und einen Film über das Fischerleben von Texel ansehen.

Die Reede von Texel war im 17. Jahrhundert das Tor zur Welt. Segelschiffe aus der ganzen Welt ließen hier ihre Anker fallen und lichteten sie wieder. Handelsschiffe, Fischer, Walfänger, die Admiralität und die VOC brachen von diesem geschützten Ankerplatz zu ihren Zielen in allen Windrichtungen auf. Ladungen mit Essen, Trinken und Holz gingen zum Überleben mit auf die Reise und Gold wurde als Handelware eingepackt. Bei der Rückkehr auf die Reede von Texel wurde die eingekaufte Ladung von Bord gebracht und auf Schonern nach Amsterdam und anderen Orten verschifft.

Auf dem rund 18 Meter langen Modell 'Reede von Texel' ist zu sehen, wie stark die Reede mit Schiffen und Menschen bevölkert war. Hier liegen rund hundert Schiffe mit tausenden von Seemännern an Bord. Ein glorreiches Bild vergangener Tage.